本次试驾的车款为名爵ZS的2020款180DVVT 自动Plus L2+。使用的这台四缸自吸发动机排量为1.5L,功率和扭矩和2019款相比没有变化。最大马力是120匹,最大扭矩是150牛米,2020款车型使用CVT变速箱,驾驶感受和2019款车型相比有很大的进步。前麦弗逊后扭力梁悬架结构,在小型SUV上常常可以看到。三大件介绍完毕,试驾看看开起来怎么样?
2020款名爵ZS1.5L的CVT变速箱怎么样?
换装新变速箱的2020款车型,开起来非常轻快,一坐上车就让人有好感。CVT变速箱的反应很快,油门踩下就会马上就有预期中的动力响应,降挡加速也很轻松。
名爵ZS1.5L发动机它的账面数据虽然没有很猛爆,但是开起来很顺畅,整辆车给人轻快的感觉。
底盘调校以舒适性为主,不会有太多令人不舒适的起伏传进车内,而且行驶质感不错。L2驾驶辅助系统的道路标线辨识度很高,如果地上没有标线,就会自动追踪前车进行跟随。自适应巡航在加减速的时候非常柔顺,不会有紧急刹车或是急加速的感觉。
总的来说,2020款名爵ZS1.5L换装CVT变速箱,让它为我留下非常好的印象,动力响应顺畅,而且驾驶辅助系统成熟度很高,能减轻驾驶人的负担。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是汽车知识科普:2020款名爵ZS1.5L试驾感受品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。