全新一代2019款卡罗拉底盘前悬架没有变化,依旧是麦弗逊式独立悬架,而后部由扭力梁式非独立悬架变成了多连杆式后独立悬架。
2019款卡罗拉更换了后独立悬架,后排的舒适性也没有天翻地覆的提升,毕竟之前就很舒服了,但是底盘质感和对路面颠簸的过滤,更加细腻了。
转向手感方面是那种轻松写意的,但绝不是模糊的感觉,就是很好开的那种。
2019款卡罗拉底盘悬挂比起老款车型来说是有提升的,就消费者也是喜欢的,所以并不是很明显的,但是总比没有的强,在经过颠簸的时候,明显觉得车辆的振动处理更加从容了。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是汽车知识科普:2019卡罗拉底盘悬架测评品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。