全新2019款帕萨特全系匹配7挡双离合变速箱,不同的是,330TSI使用的是代号DQ381的湿式双离合, 280TSI为DQ200的干式双离合。330TSI搭载的是2.0T涡轮增压发动机,280TSI搭载的是1.4T涡轮增压发动机。
帕萨特湿式双离合变速箱怎么样呢?7挡双离合变速箱不再是动力总成中的"累赘”,升降挡的反应值得称赞,低速时的顿挫感也处理得到位。
帕萨特的干式双离合变速箱表现怎样?变速箱的换挡动作同样轻柔,顿挫的现象非常轻微。280TSI的7挡双离合齿比偏密,100km/h巡航的情况下,转速已经接近2000rpm了。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是汽车知识科普:2019款帕萨特双离合是干式还是湿式品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。