根据汽车制造商的说法,在连接至Electrify America DC快速充电站约10分钟后,扩展后轮驱动车型可获得约61英里(98公里)的续航里程。比以前的估计高出14英里(22英里)。
扩展范围的全轮驱动车型令人印象深刻,因为10分钟的充电仅能提供约52英里(84公里)的续航里程。但是,福特表示,后轮驱动和全轮驱动版本都应该能够在大约45分钟内使用直流快速充电站从10%至80%的电量中充电。
使用标准范围的电池,充电10分钟即可为后轮驱动模型提供46英里(74公里)的续航里程。同样,全轮驱动车型的续航里程为42英里(68公里)。这是一个相对较小的差异,使用直流快速充电站,这两种变体在约38分钟内将以10-80%的电量充电。
虽然随时随地充电很重要,但大多数充电都是在家里完成的。使用标准的移动充电器和120伏特的电源插座,车主每小时可充电3英里。但是,将其连接到240伏电源插座可以每小时提供21英里(34公里)的续航里程。
使用功能更强大的电源插座,扩展范围的后轮驱动Mustang Mach-E可以在大约14.1小时内从0-100%充电。福特还提供一个可选的互联充电站,该充电站每小时可提供30英里(48公里)的续航里程,并在约10.1小时内充满电。
说到充电,FordPass充电网络已扩展到包括额外的1,000个充电站和额外的5,000个充电插头。这意味着驾驶员可以通过其伙伴网络(例如Electrify America)访问超过13,500个充电站和将近40,000个充电插头。