从起步开始,新宝骏RS-3就表现出了非常优秀的顺畅感。起步阶段D挡松开油门动力释放很线性,城市跟车很轻松。1.5L发动机只有105马力,扭矩也只有135牛米,和涡轮增压车型相比差了不少,动力不强。
CVT变速箱能把动力传递做到很跟脚,在此前的自主品牌车上并不容易体验到,而新宝骏整体都表现出色
由于RS-3仅搭载了1.5L发动机,所以动力表现肯定称不上强劲,在80km/h以内超车加速线性轻松,而在高速上100km/h左右再加速,相对就不是那么利索了。
如今不少合资品牌推出了1.4L、1.5L发动机,数据和新宝骏RS-3上这台也都大同小异。这类发动机追求的是经济省油,动力是其次。我觉得没问题,对于大部分消费者来说省钱才是王道。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是汽车知识科普:新宝骏RS-3动力够用吗品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。