宝马M5雷霆版4.4T V8发动机没变身之前更像是布鲁斯班纳博士,脾气很好,人畜无害。驾驶这台车完全没有大马力性能车的压迫感,它不会催促你深踩油门,我很乐意日常开着它闲庭信步的去兜兜风。
当你想让它变身“绿巨人”时,它也毫不犹豫。油门到底,此时我相信所有人都会拉长音说出那两个字: 我~~X
宝马M5雷霆版配备的8挡手自一体变速箱不仅仅服务于迅速的升降挡,它同样很乐意为你的慵懒买单。实测这辆车的百公里加速是3.45秒。
宝马M5雷霆版的转向手感极佳,转动时的细腻感很强,驾驶员可以从方向盘感知到车头的动向。
宝马M5雷霆版排气声浪没有想象中的躁动,V8发动机运转的声线也缺少一点机械质感。听着加速时的声音,我认为反而有种想要平静下来的感觉。车身任何的动作都出自你的右脚,你再也没有理由埋怨油i和刹车踏板了。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是汽车知识科普:宝马M5雷霆版试驾评测品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。