捷豹可能必须全力以赴生存

随着英国经典的高档汽车品牌捷豹(Jaguar)权衡在二十一世纪的最佳运营方式，该汽车制造商正在探索的一条可能途径是从通用汽车的凯迪拉克手册中摘下一页，转向全电动阵容以应对挑战。与特斯拉(Tesla)和沃尔沃(Volvo)的Polestar之类的产品并驾齐驱。作为一项业务策略，这不是最糟糕的主意;在捷豹I-佩斯已经持续强自推出以来，在2018年，如果特斯拉正在进行的股市反弹证明了什么，那就是投资者有信心，电推进是个人交通工具的未来。

根据Auto Express的一份报告，紧随其后的是与特斯拉Model 3竞争的紧凑型电动汽车-即在明年捷豹的旗舰XJ轿车的纯电动替代品问世之后。Auto Express指出，这种模式可以取代紧凑型高管Jaguar XE，后者在上一个财政年度的销售额骤降了近28%。

与此同时，随着跨界车和SUV不断吸引顾客脱离传统汽车模型，全球消费者似乎对越来越大的汽车越来越狂热，小型电动汽车的成功不容忽视。在全球范围内，Model 3的销量超过了Jaguar XE和XF的总和，而Jaguar的大多数人，包括该品牌的设计总监Julian Thomson，似乎都加入了。

汤姆森告诉《汽车快报》：“我想做个较小的美洲虎。” “我认为，考虑到世界各地正在发生的事情，我希望制造出更小，更高效，并具有捷豹汽车所有内在价值的汽车，这是一件很漂亮的东西，内饰奇妙，真是太好了-我很想做那样的小型车。”

毫无疑问，纯电动Jaguar产品阵容的想法将使许多人感到沮丧。该汽车制造商以其超凡脱俗的甜美内燃发动机而闻名。但是，相对于已经浮出水面的其他想法(取消该品牌或将其出售给另一家汽车制造商，或者将生产转移到劳动力成本较低的国家以降低标价)，这是一个更可取的策略。