“现在,作为我们致力于使所有人(包括那些无法立即获得家庭或工作场所充电服务的人)轻松便捷地拥有特斯拉所有权的一部分,我们正在将增压网络扩展到城市中心,”欧洲充电基础设施经理Jeroen van Tilburg说道。特斯拉。
公司发言人告诉记者,特斯拉将在2020年在德国开设至少一个市区内快速充电站点,甚至可能更多。
他强调说,特斯拉仍然相信缓慢的工作场所和住宅充电是车辆充电的主要方式,但他希望提供更快的选择。
所谓的V3充电器可使Tesla Model 3汽车在5分钟内充电,足以行驶120公里(75英里)。
较旧的Tesla模型将获得相关的软件升级。
德国决策者旨在增加对电动汽车的需求以减少排放。
德国经济部长彼得·阿尔特迈尔(Peter Altmaier)在活动中说:“在充电基础设施方面,我们有很多需要弥补的地方。”
他重申了加快推出公共收费站和私人收费许可的承诺,这些过去阻碍了销售。
危机后以绿色为主导的复苏的最新立法为购买者提供了激励措施,并有助于扩大电网。