在丰田雅力士GR是热丰田汽车的美国球迷一个美妙可口的一块禁果。三门舱门具有全轮驱动,手动变速箱,257马力和266 lb-ft的扭矩,但是由于USDM Toyota Yaris实际上是重新贴标的马自达,因此不可能或极不可能使Toyota美国可以将GR舱口带到我们的海岸。但是有一线希望,我们仍然可以看到已经整合了GR Supra的GR品牌的扩张,因为丰田美国公司的一条推文建议为美国市场增加带有GR标签的热舱口。