灯
「雷神之锤」设计灵感来自于熟悉的雷神。
「雷神之锤」的设计也让全新 XC60 在任何角度都保持着超高的辨识度,这个设计获得了红点设计大奖。
沃尔沃的LED 光源技术让大灯的照射距离是传统氙气灯的 1.5 倍,从打开开关到 100% 亮度只需要 2 毫秒,灯的使用寿命和车辆保持一致,不用担心频繁的使用会造成损伤,同时耗能只需要氙气灯的 1/10,灯光照射到人眼时,并不会有过于刺眼甚至想闭上眼睛的感觉,极大程度上保证了车辆前方行人的安全。
动力
沃尔沃新款XC60分为三款不同车型:T5(250匹, 2.0升四缸涡轮增压汽油发动机),T6(316匹,2.0升四缸双增压汽油发动机)以及T8(313匹,2.0升双增压四缸汽油发动机+一个电动机,总输出400匹)。
这些发动机也同样使用在了XC90身上,相比较而言XC60比XC90轻了300磅(1磅=0.453公斤),因此可想而知T6和T8发动机在XC60身上会给驾驶者带来更灵敏的油门反应和更强的推背感。从官方给出的0-60英里(96公里)加速表现上,新XC60每一款都要比同门师哥XC90要快一些,而且还不仅仅是一个小幅度的提升。沃尔沃公司官方数据显示: XC60的T5,T6,T8的0-60英里加速时间分别是6.4秒,5.6秒,4.9秒, 而XC90则是7.5秒,6.1秒,5.3秒。
在驾驶体验中,沃尔沃新XC60的T6和T8款车型在超车中并没有很大的区别,但是从静止开始加速时,T8款由于电动机动力的介入可以感受到相对更好的加速性和推背感。虽然从数据上看,T8比T6多了84匹马力, 但是从重量上来说T8车型则比T6车型重了约500磅, 总重量则是4599磅对4045磅。使得动力方面T8的优势仅仅在于静止加速和油耗方面。
油耗
在油耗方面,当电池满电并只使用电动机的情况下XC60只能跑27公里,但实际驾驶中,T8百公里油耗为9L,这些数据其实明显不如2018款XC90的T8车型,沃尔沃XC60的油电混合版本并不能给予消费者一个理想的超低油耗。T6车型的百公里油耗为城市10.8升/高速8.7升/综合10.2升。这样的数据跟市场上大多数2.0T车型基本一致, 但是由于高功率发动机的缘故, 驾驶者可以得到相对来说更好的动力表现。
内饰
内饰上依然保留了沃尔沃一贯的温馨氛围,鹿角式中控台还采用的是实木装饰条,中控台依然使用了偏向驾驶员一侧的非对称设计,中控部分为液晶竖屏(配置Sensus智能交互系统),方向盘后方为液晶仪表盘,内饰科技感完爆上代车型。中控挡杆部分按键区域也跟XC90高度相似,垠哥手里全新XC60用的是水晶挡杆,发动机启停开关也用一层水晶材质包裹。
沃尔沃全新XC60的内饰设计非常亲近自然,将内饰的豪华质感用一种不同于同级别竞争对手的方式表达了出来。12.3英寸的液晶仪表盘和超大尺寸的中控大屏十分具有科技感,中控台上方高音扬声器置顶的设计,也是新意十足。在内饰设计上还有很多小彩蛋,比如风琴式出风口、钻石切割旋钮、水晶座式换挡杆、瑞典国旗小彩蛋。
音响
XC60 T8 E驱混动上配备了总功率高达1100w的B&W音响系统,高音通透,中音平稳,低音甜。这套B&W音响系统配备了顶置式鹦鹉螺高音技术,可以有效的前挡风玻璃对声音对反射,进而确保声音更加接近原声。当坐到沃尔沃全新XC60的真皮座椅上,打开高音质的宝华韦健音响,放一首自己喜欢的音乐,然后透过全景天窗欣赏外边的风景,北欧人安逸自在的生活场景就这样得到了还原。在国内这样一个快节奏的生活方式下,这样的体验是非常奢侈的。
驾驶辅助
XC60能在0-130km/h内实现自动驾驶功能,基本上也就是沃尔沃车主能用到的全速区域了。无需跟随“兔子车”,可以在没有前车的情况下也可实现沿清晰可辨的车道标识平顺行驶及转向。
XC60最高避免碰撞速度50公里/小时,车子开起来以后城市安全系统就能够监测前方的车子、行人,并随时做好了一脚急刹的救命准备,50km/h以下基本能报平安无事,并且xc60新增三项全球首创的智能安全科技:紧急避让辅助+对向车辆智能避让+盲区来车智能避让。