新赛拉图：匹配新型发动机 内饰照曝光

新款赛拉图的长和宽分别达到了4530mm和1775mm，均明显超出了现款国产东风悦达起亚赛拉图的4500mm、1735mm尺寸。轮胎尺寸也由现款的15、16寸升级为16、17寸，高配车型将匹配215/45R17的17寸铝合金轮毂。动力系统放弃了老款车型的1.8L排量，更改为定位区分更加明显的1.6L和2.0L两种排量。

其中1.6L发动机已经不是目前国产伊兰特和赛拉图所使用的ALPHA系列的1.6升CVVT发动机，升级为1.6升GAMMA发动机，油耗低很多，功率和纽距更大，发动机重量也轻了(全铝的，比现在的1.6升VVT发动机轻16公斤左右)。发动机正时链条代替了现款的正时皮带，合理降低了后期维护费用。

从新赛拉图的内饰来看，竖条状的空调出风口似乎成了现代和起亚品牌新款车型的共有特征。而一体化的空调和音响控制面板美观性也要强了很多。此外，黑色内饰更显运动风格，仅仅实在排挡控制杆周围辅以银色装饰，配合金属防滑踏板，运动时尚气息大大超越了老款车型。

GAMMA 1.6 ALPHA 1.6

最大功率 91KW/6200rpm 82KW/6000rpm

最大纽矩 153Nm/4200rpm 145Nm/4500rpm

压缩比

10.5 10

从此前拍到过的测试车谍照来看，新赛拉图将紧跟时尚潮流，采用桶型仪表设计。而从韩国Forte官网曝出的宣传图片来看也的确如此，新赛拉图的自发光仪表看上去和目前长安福特马自达国产的马3非常相似。此外，韩国高配Forte车型将匹配DVD多媒体系统，以及语音激活的GPS导航系统，还有智能感应钥匙，一键启动等潮流功能。

而从相关消息来看，现代汽车集团位于山东省的发动机合资企业于7月初建成其第二座工厂，从而将其发动机产能翻四番达到40万台。新厂将从2009年开始生产1.4升和1.6升的Gamma系列发动机，这正是满足了新款赛拉图的动力匹配问题。伊兰特悦动的引进，对老款伊兰特车型的销量影响并不明显，反而大大提升了北京现代的销量，使得北现终于在索纳塔御翔引进销售不力的质疑声中缓过一口气，也大大提升了现代集团在中国投放新车的信心。新款赛拉图的国产也只是时间问题。