宝马推出了其新款M 1000 RR超级摩托车

宝马推出了其新款M 1000 RR(M RR)超级摩托车。

据说这款纯正采用赛车技术繁殖的德国超级摩托车是首款采用M标志的自行车。

M RR的重量仅为192kg(路缘)，在14,500rpm时的峰值性能提高到212hp，在11,000rpm时的扭矩达到113Nm。

这全归功于带钛合金排气系统的水冷1.0升四缸发动机在15100rpm时有更高的红线。

该发动机还具有BMW ShiftCam技术，可帮助优化气门正时，以发挥尽可能多的性能。

其他广泛的技术优化措施包括：马勒(Mahle)新型两环锻造活塞，适应性燃烧室，压缩比提高至13.5，潘克(Pankl)更长，更轻的钛合金连杆，更轻更轻的摇臂，具有新风道几何形状的完全机械化进气口以及优化在凸轮轴和进气区域。

其他附加功能包括用于下压力的碳纤维M型小翼，高挡风玻璃，牵引力控制，重新设计的履带底盘，优化的车轮载荷分配以及摆臂枢轴点的扩展可调节性。

新型M RR的底盘基于RR，其中心部分为铝制桥架，并通过优化的前倒置前叉以及带有蓝色弹簧和Full Floater Pro运动学的改进型中央弹簧支柱进行悬挂。

制动力来自M制动系统的蓝色阳极氧化涂层，该涂层是BMW Motorrad首次提供的，并且M碳轮毂为标准配置。

盯着车手的是6.5英寸TFT显示屏，带有用于仪表盘的OBD接口，作为一个附加选件，可以为M GPS数据记录仪和M GPS搭扣触发装置提供激活码。

组合仪表的基本设计与标准RR相同，并且具有M起始动画。

新款M RR通过采用M Sport配色方案(浅蓝色，深蓝色和红色)的浅白色固体涂料炫耀其赛车传统。

M RR的其他功能是发动机盖为花岗岩灰色，燃油盖为黑色。

乘客包(尾座套)和M比赛包也可以作为附加选件提供。

M竞赛套件包括M铣削零件套件，M碳套件，220g较轻的银色摆臂以及经过摩擦优化，免维护和DLC涂层的M Endurance链条。