路透社周二援引大众集团的匿名高管称,品牌的命运将在11月的一次会议上进行讨论。
消息人士称,大众汽车集团希望提高规模经济,这是其努力将市场价值从目前的780亿欧元提高到2000亿欧元(约合2350亿美元)的一部分。还有排放问题,欧盟提议到2030年将碳排放减少50%。
据报道,早在2019年5月,大众汽车集团(VW Group)正考虑与宾利(Bentley)一起卸载这些品牌,以将重点转移到大批量电动汽车上。据报道,9月,大众集团可能将布加迪出售给Rimac,以换取增加在克罗地亚EV技术公司中的股份。
消息人士称,出售品牌并不是唯一的选择。技术合作伙伴关系或重组也是可能的。
大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在接受路透社采访时拒绝评论单个品牌的未来,但表示该公司一直在关注自己的产品组合,尤其是在该行业向电动化和自动驾驶汽车转变的过程中。
他说:“必须根据新要求衡量品牌。”“通过电动化,通过触及范围,通过车辆的数字化和连通性;有新的回旋余地,每个品牌都必须找到新的位置。”