此次推出的新款揽胜极光可以视为该车的中期改款车型。外观方面,新款车型针对前脸的部分细节进行了调整,前格栅改为了蜂窝状设计,并在四周加入一个U型的饰条。新车的大灯组引入了全LED光源,视觉效果有所提升,更加符合目前的趋势。
前保险杠两侧雾灯区域的LED雾灯的位置向上移动,从老款的中部移动到了顶部。发动机舱盖上还加入了开口,看上去更加的运动(该设计仅在五门版的HSE Dynamic和Autobiography车型上配备)。尾部新车变化不大,只是尾灯采用了LED光源。此外据官方信息显示,新款揽胜极光还引入了3款新样式的轮圈。
内饰方面,新车的内饰设计相比老款基本没有变化,只是材质选择进一步增多,并采用了新的信息娱乐系统以及8英寸中控触摸屏。此外,高配车型还配备了例如前排座椅按摩、14项调节等配置。
动力方面,新款揽胜极光搭载了路虎符合欧6排放的Ingenium系列2.0L四缸涡轮增压柴油发动机(TD4),其有两种最大功率输出,分别为150马力和180马力,而燃油经济性最优可达4.2L/100km,二氧化碳排放量则仅为109g/km。此外,新款揽胜极光依然搭载了最大功率240马力的2.0L涡轮增压汽油发动机(Si4),传动系统匹配9速自动变速箱。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是路虎新款: 新款揽胜极光官图发布品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。