宝马VISION NEXT 100概念车是一款造型十分独特的车型,这款车车身前后轮拱处类似鳞片的设计一定能吸引很多人的眼光,不过其不仅仅是简单的装饰。因为这款车采用了封闭式的车轮罩,所以车辆转弯时鳞片会与车轮和轮罩随动,相当科幻。
在内饰部分,由于这款概念车定位于一款可自动驾驶的汽车,所以其设计也十分简洁,挡风玻璃就是显示屏(仪表),行驶时挡风玻璃会有推荐路线,并且会对危险进行警告,能够通过灯光等与行人及其他交通参与者进行交流,让行驶更加智能化。它的细节设计之处还有惊喜,该车中控台上布置了接近800个固定的“活的几何体”,当有危险出现时,这些几何体会像波浪一样动起来,就像球场中的“人浪”一样,而波浪的方向表明了危险的方向,同样极其科幻。
这台概念车具备两个驾驶模式:Boost模式和Easy模式。Boost模式下,车辆由驾驶员进行操控,在这个时候车辆风挡玻璃会使用现实增强技术对道路信息进行提示,保证行车安全。
在材料的选择上,宝马概念车VISION NEXT 100的设计师主要采用了可回收或可再生材料制成的纤维。表面和内部的碳纤维部件,如侧围板,均用标准碳纤维生产中的节余材料制成。此外,其车舱内采用了高品质的织物和易于回收的材料,并且取消了真皮内饰。
● 宝马品牌发展计划
借VISION NEXT 100概念车在中国首次亮相的时机,宝马集团未来展全球巡展中国站活动也正式拉开帷幕,宝马集团CEO Harald Krueger在活动中公布了宝马未来在中国的品牌发展计划,并提出了“在中国,为中国”的发展理念。
根据规划,宝马全新入门级轿车将很快在中国投产,宝马旗下的摩托车品牌也将在国内推出9款新车型。在新能源汽车方面,升级版i3今年年内将在国内推出,并进入新能源车免征购置税目录,此外,全新7系和全新X1的插电式混动版也有望投放市场,至此,宝马在国内的新能源产品将由4款升级到6款。在产能方面,今年年初三缸、四缸发动机的产能已实现30万台/年,未来宝马在中国国内的年产能将达到40万辆。
另外我们获悉,宝马集团旗下多个品牌如MINI、宝马摩托车、劳斯莱斯等均会推出NEXT 100概念车,以展示各品牌的未来设计理念。其中,MINI概念车、劳斯莱斯概念车将于明年6月份在伦敦亮相,而宝马摩托概念车则会在10月份亮相。
● 本文小结
根据宝马公布的品牌发展规划,我们能看到宝马在未来将进一步加强与中国企业的本土化合作,而本土化生产的车型也有望从4款升级到6款。在自动驾驶是终极驾驶方式的趋势下,宝马也会在品牌规划、设计方面继续向这个方向探索,引入更多先进科技来丰富强化品牌属性。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是宝马概念车: 宝马全新概念车于国内首发品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。