2018别克君威TourX是经典美国家用车的回归

该2018别克君威TourX是君威轿车，这使得它的第一别克旅行车自96年路线大师的长屋顶的旅行车版本。您无法通过木镶板订购它，但是TourX是经典美国家用车的该死的不错的回归。

如果您想知道为什么会这样，它是奥迪A4 Allroad，宝马3系旅行车，沃尔沃V60和斯巴鲁傲虎等竞争对手的美国竞争对手。

对于每个认为通过别开别克君威TourX的老年人笑话或在徽章上戳刺而变得聪明的人，我都有一些好消息要告诉您。TourX距您的祖父母可能驾驶的笨拙陆地游艇仅一步之遥。它紧实，精致，满足您可能需要的所有旅行需求。其他所有人都只需要赶上这一步。

而且这里和那里都有雅致的风格。一条漂亮的银线沿着后视镜行驶，爬升并在窗户的顶部形成痕迹，下降并在后尾灯内卷曲成一个饰面。安全带线具有微妙但优雅的向上倾斜效果，尽管它不会牺牲向后的视野。

不过照片没有说谎：这辆马车很长。根据规格表，实际上超过196英寸(或16英尺以上)。我花了一点时间弄清楚它的长鼻子在哪里结束，以及如何将其放置在纽约市狭窄的街道上。它的狭窄程度足以使挤过双重停放的卡车成为问题，但是将其向前拉到由凸起的路缘石为首的停车位上需要一些实践。

它的前保险杠会清除混凝土吗?依靠; TourX的离地间隙约为5.7英寸，虽然不错，但并不引人注目。但是，这又不是什么事。我发现在这里进出比跨界车或SUV更好，但这可能是因为我矮了。在任何情况下，我很感激没有爬起来到的东西。