1966年,当Bronco的第一个化身问世时,它也采用了三种车身风格,包括半驾驶室皮卡,无顶棚和无门敞篷跑车以及两门“旅行车”,这是前十年以来唯一可以忍受的车型。为运动型多功能车奠定了基础。
两门和四门野马提供七种内饰和五种包装,具有可移动的门和可移动的车顶,并且标配四轮驱动和类似卡车的车体结构。Bronco Sport没有。
基于 福特Escape紧凑型跨界车,较小的四门婴儿Bronco Sport标配全轮驱动,带翻转玻璃的分离式举升门,牵引能力高达2200磅。Bronco Sport比Escape较小,拖曳率也较低,但它的设计灵感来自大型Bronco,包括更具垂直感,类似卡车的正面和圆形LED大灯,反映了第一代Bronco。