外观方面,新一代CTS-V在现款CTS的基础上采用了更加犀利的外观设计,前进气格栅采用黑色网状中网设计,并镶嵌有凯迪拉克全新的品牌LOGO,前保险杠两侧配备有更大的进气开口,配合隆起的前发动机盖,使新车前脸看起来更加凶悍。
车身方面,新车侧面线条依旧保持着凯迪拉克钻石切割的设计理念,并在前翼子板处设计有全新的散热开口。车尾部分,新车配备有全新的扩散器,并采用了霸气的双边共四出排气布局。此外,新一代CTS-V还可选装碳纤维组件,包括全新的前扰流板、碳纤维发动机进气口和车尾固定式扰流板。
此外,凯迪拉克还针对新车的悬架系统进行了重新调校,并改进了新车的转向系统和电子限滑差速器,新一代CTS-V还将提供日常、运动、赛道和雪地四种驾驶模式供驾驶者选择。
内饰方面,新车内部延续了普通CTS的设计风格,整体采用双色搭配,并在中控台两侧和门板处采用碳纤维材质进行装饰,更加突出新车不凡的运动性。此外,该车配备有三辐多功能运动方向盘、运动座椅、中控台大尺寸液晶显示屏、电子手刹、Bose音响等配置。
动力方面,凯迪拉克CTS-V搭载一台6.2L机械增压V8发动机,其最大功率达到了649马力,最大扭矩855牛•米。传动方面,与发动机匹配的是8速自动变速箱。官方称新一代CTS-V的0-60英里/小时(约合96公里/小时)加速时间仅为3.7秒,极速可达322公里/小时。新车将在2015年夏季正式上市,未来将与奔驰E 63 AMG和宝马M5为最直接的竞争对手。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是凯迪拉克cts-v:凯迪拉克新一代CTS-V官图发布品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。