2021年别克EncoreGX首次试驾

如果您购买新的别克Encore并感到困惑，您将被原谅。2020年将有两个Encore：配备标准发动机和变速箱并可选择全轮驱动的熟悉的Encore，以及可在两个发动机，两个变速箱以及前轮或全轮驱动之间进行选择的新型Encore GX。

Encore系列产品的复杂性混淆了通常的小型车公式，即限制模型数量，以使其对购买者和制造汽车的人来说更简单。

这里的选择仍然相对容易。由于新旧Encores之间的价格是如此接近，并且采用了一些新近可用的技术，因此选择新型号的价格适中的版本是理所当然的。

Encore跨界车是带架车辆，减去其名称后面的任何首字母缩写。现在已经发售了几年，自推出以来仅经过了小幅更新。我们将此 2020 Encore 评分为5.0(满分10)。

较旧的Encore提供前轮或全轮驱动，配备1.4升Turbo-4、138马力和6速自动变速箱。

此Encore缺少较新条目的某些改进和价值。这是一个强大的卖家，并且具有良好的标准功能，但是四个座位几乎可以应付。它的操控性可以接受，并且大小适合作为城市车辆或机场跑步者使用。

该版本售价为$ 24,195，具有电源功能，无钥匙启动，电源驾驶员座椅以及8.0英寸触摸屏信息娱乐系统，具有Apple CarPlay和Android Auto兼容性。

内部空间并没有比Encore GX低很多，但是样式却不如新的Encore。主动安全技术的不足之处在于：碰撞测试分数已经高于平均水平，但是较旧的Encore不提供自动紧急制动或自适应巡航控制。

别克表示，它将作为价格领导者的跨界车在无限期内留在阵容中。由于它与Encore GX之间的价格差异很小，因此没有理由选择它。