外观方面,新一代CTS-V在现款CTS的基础上采用了更加犀利的外观设计,前进气格栅采用黑色网状中网设计,并镶嵌有凯迪拉克全新的品牌LOGO。车身侧面依旧保持了凯迪拉克钻石切割的设计理念,并在翼子板处点缀了全新样式的散热口。车尾更换了全新样式的散热器,采用了霸气十足的双边共四出的排气布局。另外,新车还将推出碳纤维选装组件,包括前扰流板、碳纤维发动机进气口和车尾固定式扰流板。
新车还对悬架系统进行了重新调校,改进了新车的转向系统和电子限滑差速器,新一代CTS-V还将提供日常、运动、赛道和雪地四种驾驶模式供驾驶者选择。
内饰方面,新车内部延续了普通CTS的设计风格,座椅采用真皮包裹,使用时尚的双色搭配。在中控台两侧和门板处采用碳纤维材质进行点缀,以此突出新车突出的运动特性。此外,该车配备有三辐多功能运动方向盘、运动座椅、中控台大尺寸液晶显示屏、电子手刹、Bose音响等配置。
动力方面,凯迪拉克CTS-V搭载一台6.2L机械增压V8发动机,其最大功率达到649马力,峰值扭矩为855牛•米。传动系统方面,搭配一台8速自动变速箱。官方称新一代CTS-V的0-60英里/小时(约合96公里/小时)加速时间仅为3.7秒,极速可达322公里/小时。未来将与奔驰E 63 AMG和宝马M5为最直接的竞争对手。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是凯迪拉克cts-v:凯迪拉克新一代CTS-V在北美车展亮相品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。