此前我们曾针对研究中心的最新数据统计方法进行过解释。其中价格与配置满意度方面,选项“价格太高,根本不能接受”一项属于用户不能接受全新英朗价格的选项,剩余其他四项均为可接受全新英朗价格的选项。
价格满意度方面,网友对于全新英朗的价格接受度较高,其中1.5L自然吸气车型的价格接受度整体高于1.4T涡轮增压车型,其总体来看,接受用户占据整体的61%,其中15N手动进取型、15N自动进取型、15N手动精英型以及15N自动精英型四款车型的价格接受度均高于总体情况,接受度均为63%。而18T双离合运动旗舰型的用户接受度最低,为54%。
上海通用全新英朗的竞争对手锁定在科鲁兹、速腾等竞品身上,15N手动进取型、15N自动进取型、15N手动精英型以及15N自动精英型四款车型的售价区间为10.99-12.69万元,这样一款新产品的定价与竞争对手相比占据一定优势,因此用户更愿意买账。而之所以18T双离合运动旗舰型的用户接受度最低,这主要还是因为其15.99万元的售价,虽然官方指导价不是很高,但毕竟该级别竞品车型的顶配款均有不小幅度的优惠,这样的结果就是导致用户很难接受没有优惠的新车顶配车型的价格的原因。
● 关于上海通用全新英朗的配置,79%的消费者认为配置水平可以接受。
而对于配置方面,全新英朗的配置满意度整体来说不错,用户整体满意度达到了79%,其中15N自动精英型、18T双离合精英型、18T双离合豪华型以及18T双离合运动旗舰型四款车型的用户配置满意度最高,达到了81%。而用户满意度最低的车型,则是15N手动进取型,其用户满意度为73%,虽然这个数低于整体平均水平,但其满意度依旧高于70%,这款车型在用户心里依旧被列入可接受范畴内。
关于全新英朗的配置方面,新车的导航娱乐系统引入了手机投影功能,可将手机屏幕映射到车内中控屏上、但比起车载导航,手机导航软件的更新及实用性都要更强,这也是近些年车载系统的发展趋势。另外,英朗全系标配发动机启停技术。
就全新英朗的单车型配置用户接受度(最低73%、最高81%),以及总体配置用户接受度(为79%)来看,全新英朗配备的配置还是收到了消费者的绝大部分认可的。其中,配置为15N自动精英型或更高配置的车型中,其用户满意度已经高于80%,这样的满意度是消费者对于全新英朗的一种认可。
● 预购比例方面,有72%的消费者会考虑购买上海通用全新英朗。
关于消费者是否会购买上海通用全新英朗车型这个问题,参与调查的消费者有72%的朋友会考虑购买全新英朗,28%的朋友则不会考虑购买全新英朗。这个结果背后的主因是什么呢?接下来我们为大家一一介绍。
● 品牌值得信赖、外观造型动感、安全配置丰富是消费者考虑购买新英朗的主因。
在考虑购买全新英朗的消费者当中,品牌值得信赖、外观造型时尚动感以及安全配置丰富是他们考虑购买全新英朗的主要三大原因。有65%的网友认为别克的品牌值得信赖,毕竟别克的品牌认知度以及品牌影响力在中国市场已经有相当多的积累,与大众、福特等品牌并驾齐驱,占据了相当多的市场份额,除了口碑效应之外,品牌影响力对于消费者的影响势必很大。
有54%的网友则是认为全新英朗的外观时尚是他们考虑购车的第二大主因。全新英朗采用了别克最新的家族式前脸设计,光带式LED日间行车灯的融入让新车前脸看起来更加年轻。另外,君威与君越两款车型的外观一直很受消费者喜欢,而此次有着“小君越”昵称的全新英朗,在外观方面自然会被大部分消费者认同。
第三个用户考虑购买的原因是“安全配置丰富”一项,有45%的网友投票。通过全新英朗的配置,我们可以看到,新车安全配置方面全系标配了主副驾驶安全气囊、胎压监测装置、ISOFIX儿童安全座椅接口、ABS+EBD、车身稳定系统以及上坡辅助等配置,另外全新英朗还全系标配了发动机启停系统。可以说,这在同级别竞争对手中,属于可接受范围。而前文中用户对于全新英朗配置满意度的优异评价,也从正面印证了用户的想法。
其它方面,“内饰简洁,有科技感”、“舒适配置出色”、“车内空间宽敞”以及“科技配置丰富”这四项,均有20%以上用户投票。
● 不考虑购买上海通用全新英朗的主要因素是价格。
关于用户不考虑购买全新英朗的原因,77%不考虑购买的用户认为价格是他们放弃考虑选择全新英朗的最大因素,虽然前文我们曾提到过,消费者对于全新英朗的价格接受度达到61%,比例较高,但是对于搭载1.4T发动机的车型其价格接受度还是偏低的。另外,由于新车刚刚上市,目前经销商端并未有优惠出现,所以不考虑购买的用户认为价格是影响他们决定的主因十分正常。
第二点用户不考虑购买的原因,是动力性能方面,占比达到30%。此前我们编辑针对全新英朗的这套动力系统点评道:“全新英朗的发动机用的是昂科拉上的那台非直喷1.4T,只是在全新英朗上面,这台发动机的最大功率稍高一些。从技术含量上,显然是直喷更加先进。不过考虑到全新英朗的定位,别克采用这台非直喷发动机也在情理之中。”
“另外,为了降低油耗,变速箱升挡非常积极,转速经常保持在1500rpm左右,甚至更低,不过这也导致了动力得不到有效发挥的问题。正如上面所说,发动机在低于1700rpm时,动力有一种被埋没了的感觉。此时,如果想要加速超车的话,就需要深踩油门。”可以说,全新英朗由于车型定位与老款车型略有不同,所以在动力性能上并不会调校的非常激进,因此许多消费者才会因为这个原因不考虑购买全新英朗。
● 在车型选择上,消费者会优先考虑15N 自动精英型。
从调查结果来看,全新英朗15N自动精英型是消费者优先考虑购买的车型。首先,由于全新英朗的定位调整,其目前更偏向于舒适型家用紧凑型车的定位,因此其潜在用户更多不会注重动力方面的情况,油耗表现、价格等方面的因素更是主导用户购车的原因。而这款车型的官方指导价为12.69万元,与同样为自动挡车型的15N自动豪华型相差1万元,但仅差定位互动系统、中控彩色大屏以及氙气大灯三项配置,这几项配置对于选购该级别车型的用户并非关键。最后,前文中我们还针对配置满意度与价格满意度的结果也看到,15N自动精英型车型的两项满意度均很高,因此消费者优先考虑购买在情理之中。
● 颜色方面,雪域白是最受消费者欢迎的颜色,其次是月光银。
在车身颜色选择上,有44%的用户优先考虑购买雪域白车身颜色,其次是占比13%的月光银车身颜色。这样的选择观念符合中国消费者购车的大趋势,以及这个级别市场车型消费者的选择方向。
● 在考虑购买全新英朗的同时,大部分消费者还会关注雪佛兰科鲁兹与大众速腾。
通过调研数据显示,用户在考虑购买全新英朗的同时,还会关注科鲁兹与速腾两款车型。由于全新英朗定位的调整,其本身属性也更符合与该级别热销紧凑型三厢车科鲁兹、速腾等车型竞争。2015年2月的销量来看,速腾月销量为1.97万辆,科鲁兹月销量为1.85万辆,全新英朗的目标正是对准这些竞品车型,为别克谋求更高的销量表现,这与用户的投票反馈相同。
● 选择全新英朗的消费者年龄多在25-30岁之间
通过汽车之家研究中心的调查数据来看,25-30岁的消费者是考虑购买全新英朗最多的年龄段群体,另外31-35岁年龄段区间占比也达到28%。首先,这与目前汽车市场消费环境有很大关系,全新英朗的造型出众,价格接受度不错。这些点也正是25-35岁年龄段购车所优先考虑的问题。
● 全文总结
总体来说,全新英朗的推出,将是上海通用别克近期一款走量的关键产品。与老款英朗不同,全新英朗的动力配备并没有老款车型丰富,售价也下探不少。10.99-15.99万元的售价,以及1.5L与1.4T的动力配备也注定将全新英朗的定位有所降低,它未来主攻的更多是家庭偏舒适型的紧凑型车市场,而这样的定位调整可以说还是十分准确的,毕竟目前紧凑型车市场最火爆的细分市场就在这里。
而对于这样的调整,显然消费者需要有一个重新认识的过程。正如用户投票数据显示,全新英朗定位调整后售价降低,而配置并不低这两点受到了很多网友的赞同,而考虑购买该车型的用户对于其动力的需求微乎甚微,更认同老款车型定位的用户,他们不能接受全新英朗的动力性能等方面的表现,这样的结果完全在意料之中。希望全新英朗的最新定位可以被用户慢慢接受,最终在该细分市场上获得好成绩。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是全新英朗:别克全新英朗 外观时尚配置丰富品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。