之所以取名722,是为了纪念传奇车手Stirling Moss与Denis Jenkinson,于1955年驾驶722号奔驰300 SLR,参加Mille Miglia经典赛事夺下了冠军。而当时选择722号,则是因为哪次比赛开始的时间为7点22分。
当然为了不辱没它的价值,SLR 722 Edition搭载了经过AMG重新调教过的5.5升V8发动机,最大功率增至650马力(478kW)。强劲的动力反映到性能上就是:由静止加速到100km/h只需3.6秒,而加速到200km/h也只用10.2秒而已,极速小幅提升了3km/h,为337km/h。
为了应对动力的升级,SLR 722 Edition的悬挂被调整得更加硬朗,反应更灵敏。另外车身高度被降低了10mm,再加上19英寸专属黑色轻质合金轮毂、390mm的刹车碟盘和红色卡钳、重新设计前后扰流板,让原本就凶狠无比的SLR再添杀气。
在车子内部,大量使用碳纤维和铝质材料,桶型座椅、手感极佳的运动型方向盘、短小的挡把以及少许红色缝合线,绝对会让你感到兴奋无比!
值得一提的是,每位SLR 722 Edition车主都会成为SLR俱乐部的一员,并且可以前往法国南部的Circuit Paul Ricard赛车场,接受SLR驾驶学院的驾驶训练。这样你将不再是仅仅只有冲动,而是有了驾驭它的能力,来享受这种独特的快感。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是奔驰slr722:奔驰SLR722Edition让你享受驾驭的快感品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。