此次召回是联邦调查后于2019年9月宣布的一项大订单的延续,该调查导致从2014-2018车型年召回346万辆通用全尺寸SUV和卡车。
目前召回的车辆增加了14,620辆,包括2018年雪佛兰Silverado,2018年雪佛兰Tahoe,2018 GMC Sierra,2018 GMC Yukon和2018年凯迪拉克Escalade。奇怪的是,此次召回中没有包括配备相同发动机的2018年雪佛兰Suburban。
通用汽车第一次召回错误的“生产断点”。受影响的发动机于2017年10月1日之前在通用汽车的Spring Hill装配厂生产。
制动辅助真空泵中的缺陷可能会减少提供给驾驶员的制动助力量,从而导致驾驶员用力踩下制动踏板。车辆可能需要比预期更长的时间才能停车,这可能会增加发生碰撞的风险。
通用汽车说,这种情况在低速时更为普遍,驾驶员可能会感觉到制动踏板振动,或者开始制动所需的压力发生了变化。发动机舱可能会发出滴答声,表明辅助液压制动系统。此外,组合仪表中将出现“ Service Brake Assist”消息,但要等到真空制动液位下降2-5分钟后才会显示。
通用汽车已通知经销商,并将于11月中旬通知车主。经销商将免费重新校准电子制动控制模块,通用汽车将赔偿车主相关的维修费用。车主可以在GM网站 或 NHTSA网站上查看其VIN 。车主还可以致电1-800-630-2438与雪佛兰客户服务部联系,致电1-800-458-8006与凯迪拉克客户服务部联系,或致电1-800-462-8782与GMC客户服务部联系。