汽车评测：上汽大众威然Viloran的配置如何

内容来源：易车

今天来分享一篇个人对汽车评测：上汽大众威然Viloran的配置如何相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对汽车评测：上汽大众威然Viloran的配置如何的产品力分析分析的，一起来看看吧

如果你是第一次见到威然，一定会被它的尺寸和姿态惊艳到。它依然是一辆大众车，整体设计风格上会让你非常易于接受，但威然也具备诸多不同之处。比如，它在整车轮廓上使用了更多的曲线条，让它看起来更加感性、也变得优雅了许多。它的车长超过5.3米、轴距超过了3.1米，没错，它甚至比GL8还大了不少。从尺寸和设计风格上来看，"大V"似乎在预示着大众将在高端车阵营中走出一条比较新颖的路子。

上汽大众首款高端MPV威然

新车采用了不少全新的设计元素

侧面拥有更多的曲线条

威然的气势同样体现在它的大尺寸中网、巨幅侧窗、以及轮胎尺寸等各个方面。而如何做到大且协调，这是考验设计师功力的事情。它的车身轮廓比例、细节元素的搭配效果，具有比较明显的整体感，丝毫不显得臃肿;甚至在这辆超过5.3米的大车上，也同样具备动感的线条、和对比强烈的色彩变换。

前格栅设计具有不小的气势

后排采用隐私玻璃

全车采用无钥匙进入功能

威然的前格栅从上至下共有6根镀铬条组成，雾灯区域同样还具备3条镀铬，前脸显得尤为大气。车身侧面采用了更多的曲线形腰线，为其增添了更多的感性色彩，在同级大多数MPV当中，威然可以算得上是为数不多更加注重侧面造型变化的车型之一。尾部层次感非常鲜明，一根镀铬条将两端尾灯相连，它的尾灯造型在大众家族中显得非常新颖，内部结构也采用了较为复杂、且吸引眼球的点缀效果。

全LED大灯带有自适应远/近光功能

威然采用了全新的大众品牌logo

功能配置方面，这辆"大V"自然不会让人失望。作为上汽大众旗下的首款高端MPV，它不仅在细节功能上向以往的辉昂、途昂看齐，也同样具备了不少自身的独特性。在这辆380TSI尊贵版车型上，它拥有全LED大灯(带自适应远/近光功能)、360°全景影像系统、全车无钥匙进入功能、后排电滑门、全车双层玻璃/后排隐私玻璃、ACC自适应巡航、电动尾门、20英寸原厂轮胎/轮圈等等。除了提升日常用车的便利性、科技感之外，它的表现也更加符合豪华商务MPV车主们的真实需求。

坐进威然的车内，你的第一感觉可能会是，这跟一辆途昂似乎没有太多区别。首先，它依然是一辆大众，所以在我们看到的内饰布局、颜色搭配等方面，它的确会让我们有很容易适应的感觉。其次，威然的内饰在细节方面是非常值得大家推敲的，细节上采用了更多的皮革包裹、缝线设计、烤漆面板等工艺，档次感方面是完全不会让你失望的。

车内细节材质和工艺具有高级感

全新的方向盘样式

再从方向盘说起，威然搭载了一套全新的方向盘设计，这个造型不光看上去更加新颖，实际握感也相当出色。皮质包裹非常细腻，更粗的握环也增添了驾驶者对它的喜爱。全液晶仪表盘是大家在大众高端车型上比较熟悉的配置，它能够切换多种界面，显示信息的丰富程度足够你在日常变着花样地去读取各种数据了。

威然搭载了大众最新的车机系统

威然的中控区几乎采用了全触控式操作，或许会比较容易留下指纹，你只需要在车内多准备一块抹布就能搞定了，而它所带来的档次感依然是不言而喻的。威然是第二款搭载大众最新车机系统的车型，此前我们也在新款帕萨特上体验过这套车机，它首先是具备了手势控制功能，在智能语音系统、远程操作、车联网等方面也具备不小的优势，能为你的日常用车带来更多科技感和高级感。

车内采用大量烤漆面板装饰

这辆380TSI尊贵版车型搭载了三温区自动空调，操作起来更加简便、后排乘客也可以独立设置自己想要的温度。前排两侧座椅具备电加热功能，后排的座椅功能反倒更加丰富。我们能看到，它除了拉动后排门把手控制电滑门之外，还能通过车钥匙、中控底部按键、后排B柱内侧按键等多种形式控制电滑门开关，这在一定程度上，也显示出了更多的豪华商务风格。

根据此前拍摄不同车型了解的情况，威然会在顶配车型上搭载一套丹拿品牌音响，座舱视听氛围会变得更加高级。在这辆380TSI尊贵版车型上，它具备手机无线充电、大尺寸全景天窗、自动泊车、后视镜自动防眩目等一系列功能，在照顾日常方面，如果没有太多苛求的话，我认为这款预售价在40万元以内的380TSI尊贵版车型的表现已经足够了。

前面我们提到，威然的车长超过5.3米、轴距超过3.1米，相信仅凭这两组数据，就能勾起大家对它内部空间的期待。先来从第一排说起，真皮座椅带有标志性的菱形格纹、白色滚边处理、打孔工艺，这同样是大众在高端车型上的惯用搭配，主驾座椅还具有3挡记忆功能。不仅看上去高级、乘坐感受也相当舒适。

前排座椅舒适且功能丰富

我的同事身高178cm，坐进威然的第一排，调整舒适驾驶坐姿之后，实际测得它的前排头部空间是2拳左右，非常宽裕。威然的底盘设计相对较高，侧窗面积设计较大，因此它的前排提供了较为开阔的驾驶视野。对于驾驶者来说，坐在威然的第一排能够明显感觉到被"升舱"的待遇。

第二排座椅具备加热/通风/按摩/电动腿托

后排自然是威然重点照顾的对象，它的第二排座椅采用了两个航空级座椅，值得称赞的细节是，这两个座椅的内侧位置采用了封闭式隔挡、外侧采用了灵活的旋转式扶手，不仅减小了对于乘坐空间的限制，还更加便于后排乘客上下车。功能上，第二排座椅实在是太丰富了，两个座椅分别都具备电动调节、电动腿托、座椅加热/通风/按摩、单独的杯架/手机架/USB接口等等。在已经配备了后排隐私玻璃的情况下，它的第二排还具有侧窗遮阳帘功能，实在是到位。

第三排座椅也比我们之前想象当中的要更宽大、更舒适，威然的第三排座椅靠背和坐垫都非常厚实、填充也非常柔软，保证了乘坐舒适度。第三排配有专属的空调出风口、杯架和USB接口，坐在这里丝毫也不会感觉到压抑。此外，它除了能够从第二排中间进出第三排之外，还具备EasyEntry功能，可以通过扳手将第二排座椅向前翻倒、乘客可以从侧面直接进出第三排。

第二排乘坐体验相当惬意

第二排/第三排之间能够协调出合理的乘坐空间

同样是身高178cm的体验者，在威然的第二排可以做出相当惬意的坐姿。第二排腿部空间和头部空间也都相当优异，当把它的第二排座椅向前调节以后，威然的第二排与第三排之间能够协调出一个比较合理的乘坐状态，保证第二排和第三排乘客均能舒适地乘坐。在日常商务接待的场景当中，这样的空间布局显得更加灵活且合理。

行李厢尺寸巨大

除此之外，威然居然还具备一个超大的行李厢空间，即便在坐满7个人的情况下，它的常备行李厢容积也能够将7个人的行李全都带上。因此，试想在家用场景下，当你携家带口准备出游的同时，还能带上一路上可能会需要的各种用品，则会是一件非常惬意同时也具有更多满足感的事。

看到这个小标题，千万不要以为这是句广告语。先来看它的动力总成，威然搭载了我们非常熟悉的2.0T发动机+7速双离合变速器组合，这台EA888系列的2.0T高功率发动机(380TSI)具备220Ps的最大马力、350Nm的最大扭矩。此前这套动力我们也曾在诸多大众或是斯柯达的车型上体验过，但没想到的是，在这辆体型如此大的车身上，它居然也能表现出异常灵活的特性。

EA888系列2.0T涡轮增压发动机

7速双离合变速器

开着它，你丝毫不会感觉出它的尺寸或是重量会给车辆带来了任何劣势，涡轮增压发动机在加速过程中为它带来了更多的高扭矩优势，在每一次车身向前的一刹那你都能感受到轻快和灵活。当然，当它载满7个人的时候，你更多考虑的不会是它到底快不快，而是会更加在意它到底稳不稳。这时候，7速双离合变速器和威然的底盘功力就显现出来了。

日常驾驶感受偏向轻快、灵活

得益于大马力和车重的搭配，这台变速器在换挡的过程中不仅够快、还足够平稳，在你不经意之间它就完成了从奋力加速到平稳运转之间的切换动作，并不会对乘客造成任何影响。而威然的底盘调校，则是更加偏向舒适性的设定，它不仅能帮助车辆化解路面上的绝大多数颠簸，还能在转弯、急加速或是刹车过程中提供一定的韧性，能够有效地抑制住车辆可能会发生的侧倾。

底盘舒适度表现优异

转向也是你在以往大众车型上获得的相同体验，它的转向手感很轻巧，这也进一步提升了这辆大车易于操控的特性。转向系统的指向性比较精准，它会让你在驾驶全程中获得更多的参与感、而不只是专注于做好一名司机。反而当你在道路上遇到一些GL8司机的时候，你可以朝他微微一笑、表达出自己的满足感。

一辆更适合去“开”的高端MPV

全车搭载双层玻璃给威然带来了更好的车内隔音静谧性，它的座舱氛围很舒适、也足够高级。然而，这不光是一辆适合乘坐的车，即便是你从早到晚都开着这样一辆车去通勤，它也完全不会让你觉得无聊。我们在试驾过程中也对这款车进行了油耗测试，在超过100km的驾驶全程中，它取得了11.2L/100km的实际油耗表现，考虑到它的尺寸、定位，这一成绩可以说是比较优异了。

编辑点评：通过由外及内的详细体验，相信你也能够获得跟我一样的感受。上汽大众威然可以说是大众品牌在国内销售的MPV车型中定位最高、舒适度最优的车型，它给前/后排乘客们带来的体验也都是以往的大众MPV车型们无法企及的。除了能够满足更多家庭用户的升购需求之外，威然也势必会成为更多精英人士们的豪华商务新选择。这是又一辆值得期待的大众品牌高端车型，它的具体售价将在5月28日正式公布，威然的竞争实力到底如何，届时将会揭晓!

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是汽车评测：上汽大众威然Viloran的配置如何品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。