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汽车评测:名爵eHS的性能如何

2020-11-09 16:23:18来源:
导读内容来源:易车今天来分享一篇个人对汽车评测:名爵eHS的性能如何相关分析,众所周知,无论是在坊间民众,还是在汽车媒体的议论中,都是不

内容来源:易车

今天来分享一篇个人对汽车评测:名爵eHS的性能如何相关分析,众所周知,无论是在坊间民众,还是在汽车媒体的议论中,都是不错的,至于产品到底香不香,通过测试还是可以对汽车评测:名爵eHS的性能如何的产品力分析分析的,一起来看看吧

1.5T+电机 性能与平顺兼顾

名爵eHS搭载了上汽第二代插电混合动力系统,由一台1.5T四缸涡轮增压发动机,和前置单电机组成,综合最大功率214kW,综合最大扭矩480Nm,参数方面表现亮眼。匹配的则是10速EDU电驱变速器,官方宣称其0-100km/h加速用时仅需6.6s,十分强悍。

0-100km/h用时7s 刹车36.96m

在实际测试中,名爵eHS这套动力在感官上的确展现出了很强的加速性能,最后测得其0-100km/h的成绩为7s,尽管比官方成绩稍慢,但在同级中,依然是属于十分亮眼的成绩,哪怕路上遇到高尔夫这类小钢炮,也用不着害怕。

纯电续航67km 可满足日常通勤

此次纯电续航测试,主要以城市道路为主,相信这也是名爵eHS在纯电模式下最多的使用场景。充满电后车辆显示续航里程为78km,最后实际跑了67km之后,发动机便会频繁介入,尽管电池还有6km的电量,但车辆不允许使用纯电模式,所以最后取67km为实际成绩。其实相比于理论续航,67km并没有低太多,表现还是相当不错的

油耗表现也出色 馈电使用也省油

作为一款插电混动车型,名爵eHS不仅仅要满足纯电行驶,在混合动力下,同样需要具备更好的燃油经济性,考虑到日常的使用情况,此次名爵eHS的油耗将会分为满电、馈电、高速等三种不同的情况来进行测试。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是汽车评测:名爵eHS的性能如何品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。

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