北京现代菲斯塔在诞生之时就是冲着思域来的,但是在2019易车赛道日上,菲斯塔却意外绝杀了B级车的操控标杆,全新宝马3系。这是所有人都没想到的,但仔细想想又是具有合理性的一个结果。那这个合理性从何说起呢?先让我们跟随一位拥有19年专业测试经验的资深试车手——王威老师,一起上珠海赛道体验一下。
废话不多说,我们先按照分项:加速、绕桩和赛道成绩,将菲斯塔和宝马3系的成绩进行对比。一步一步揭开菲斯塔能超越宝马3系的秘密。
一、先来说说动力方面:
这个弹射起步方式虽然可以让加速成绩提升,但是建议慎用,如果连续多次弹射有可能会使变速箱过热,而细心的北京现代还为菲斯塔的仪表盘信息中加入了“变速箱温度监控”这一项。
在加速和直线上的优势对于这种高速赛道来说,奠定了比宝马3系圈速快1.3s的基础。
总的来说,菲斯塔的成绩已经超出了所有人的预料,在今天之前没有人会相信它能在珠海赛道上超过宝马3系。虽然这不代表3系就彻底输了,因为他们的定位和潜在消费人群并不一样,但是这可以给更多预算达不到3系的,热爱汽车运动,追求速度的年轻人另一个选择,让他们以更低的经济负担拥有自己的梦幻之车。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是汽车评测:菲斯塔的内饰如何品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。