1.5T+电机 破百仅需6.6s
名爵eHS搭载了家族最新的第二代插电混合动力系统,由一台1.5T涡轮增压发动机,和一台电机组合而成,综合最大功率291Ps,综合最大扭矩480Nm,相比燃油版的HS而言,有着相当大幅度的提升。匹配的则是10速EDU电驱变速器,得益于较高的动力传输效率,名爵eHS仅需6.6s即可完成0-100km/h加速。此外,名爵eHS搭载了容量为16.5kWh的电池组,官方纯电续航里程75km,能够满足日常短距离的通勤需求。
总结:作为名爵又一款面向全球市场的新能源产品,eHS依然延续了家族的百年运动基因,插电混合动力系统加身后,为它带来了更强的性能表现,也让名爵eHS更符运动之名。此外,它还有着一线城市免费送牌的天然优势,而这些,无疑都会让名爵eHS成为那些苦于拍牌无望,但又想享受自由出行的年轻人的新选择。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是汽车评测:名爵eHS的动力系统如何品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。