对于现代汽车而言,“圣达菲”(Santa Fe)被保留用于令人愉悦的高大货车,其进攻性不如托马斯·金卡德(Thomas Kinkade)。
这家汽车制造商对新款SUV的突飞猛进,以补充其曾经光秃秃的分频器,这意味着现代似乎每个月都会推出一个新名称:本月是圣达菲。下个月是三排圣达菲XL。燃料电池Nexo的下一个。然后是大栅栏。还会有更多。
但是,现代马the中最知名的名字现在被牢固地植入最令人愉快的名字:2019年现代圣达菲是一款宽敞的跨界SUV,可容纳5人,有足够的装备空间。它的价格相对较低,而其价值却很高。
现代本可以将其称为“ 2019年药膏”,但它仍然具有大众吸引力。(享受5年/ 60,000英里保修,我什至以“ 2019 Hyundai Moist”作为名字。)
像其他同类产品起价不到30,000美元的现代圣达菲在很多方面并没有让人感到不知所措。由具有185马力的基本2.4升直列4发动机或可选的235 hp 2.0升涡轮增压4发动机提供动力,圣达菲通过全新的8速自动变速箱和一系列轻量化措施实现了效率的提高到它的短片。即使在配备涡轮增压发动机的情况下,后轮也不是特别快。它也没有像其他马自达CX-5那样敏捷。急切的2.0升涡轮增压发动机由注重效率的8速自动装置调节,基本的2.4升inline-4更放松。圣达菲以高速公路的速度平静下来,准备好吃饭,并准时在晚餐前送我们到奶奶家。
新的圣达菲由更高强度的钢制成,不仅重量更轻,而且在撞车时也更坚固。主动安全功能,例如自动紧急制动,主动车道控制和盲点监控器,也是所有装饰上的标准配置。碰撞测试数据尚未公布,但现代汽车获得多个“最佳安全选择+”奖得主的记录应该预示即将发生的事情。
但是圣达菲现在在人员和装备方面具有比喻性和字面性。它拥有宽敞的五人内部空间,后排腿部空间超过40英寸,后排座椅就位时超过30立方英尺的货物。