全新的Malibu RS装饰在前部增加了亮黑色格栅,并被重新设计的大灯包围。它的18英寸合金轮毂,皮革包裹的方向盘和黑色标志暗示着运动感,但RS套件仅专注于使外观正确。尽管竞争对手采用不同的悬架校准和制动器,但RS与其他Malibus之间没有机械差异。
起价约为23,000美元,更新的2019 Malibu的另一个亮点是其新的无级变速箱(CVT)。新的变速箱与基本的1.5升Turbo-4配对,并编程为模拟常规自动变速。还有一台250 hp的turbo-4仍可挂接至9速自动变速器,但RS不适用于hi-po发动机。只有Premiere型号才能使用250 hp的传动系统。也许RS不再意味着“ Rally Sport?”
对于日常通勤来回往返,更新后的Malibu可以完美地接受换乘舱。它的1.5升和CVT组合都能做到这一点,比许多具有类似变速箱的竞争对手的动力传动系统少行驶。奇怪的是,“ shift”按钮可以处理“ gear change”,下坡坡度较低。辅助门将使降档任务更清晰,更实际地执行。