在赛道中,奕炫的表现与我们预想的一样,确实有着比较深厚的底盘功底,这与它来自于PSA合作的CMP平台有很大的关系。大家都知道,PSA的雪铁龙C4和标致206在很多拉力赛事上都有很棒的表现,底盘调校自然有一套。奕炫在这样的基础上,面对今天我们挑战的南山赛道没有太大压力。
总结:
没有想到吧,作为一款自主品牌的紧凑型车,奕炫居然有着很不错的动态驾驶体验。要知道在赛道里,很多合资品牌十多万的紧凑型车都无力招架,而奕炫还显得游刃有余。看来东风风神和PSA集团的合作确实是有一定的效果的。奕炫目前已经陆续达到各地的4S店,大家想要体验的话,可以赶紧去预约试驾啦!
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是汽车评测:东风风神奕炫的性能如何品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。