阿尔法罗密欧斯泰尔维奥是优先考虑运动性的豪华跨界SUV

阿尔法·罗密欧·斯泰尔维奥(Alfa Romeo Stelvio)是优先考虑运动性的豪华跨界SUV。这是松散地基于Giulia轿车和自几年前该品牌回归以来在美国发售的第三款Alfa Romeo汽车。

凭借Stelvio，阿尔法为中型豪华跨界利基市场带来了严肃的风格和激情，在这里，许多参赛者都依赖实用程序作为名片。

2020年，阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)用标准的8.8英寸触摸屏更新了信息娱乐系统，改进了一些内部材料，并增加了新的标准和可选安全设备。

作为豪华SUV，Stelvio竞争着地球上最困难的汽车领域。其竞争对手包括BMW X3，保时捷Macan和奔驰GLC级。Stelvio以诱人的外形，可用的马力和相对稀有度进行交易。

在其最初的模型年中，Stelvio提供了三种配平级别，由两个发动机供选择。全轮驱动是该系列的标准配置，但在2019年的车型年，阿尔法增加了基本的后轮驱动Stelvio。Stelvio和Stelvio Ti车型配备280马力的涡轮增压2.0升inline-4，而Quadrifoglio(意为“四叶三叶草”的意大利语)使用了双涡轮增压2.9升V-6，额定功率为505生命值。

阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)大量使用铝来减轻Stelvio的重量，它说Quadrifoglio特别是一台面向轨道的机器。为此，该范围内的选装件提供了由Sparco创建的Brembo碳陶瓷制动器和碳纤维运动座椅。但是，即使标准的Quadrifoglio也是高性能机器，带有自适应阻尼器和包括Race设置在内的四模式控制系统。Quadrifoglio还包括一个扭矩矢量后差速器，该差速器设计用于在急转弯时提供帮助。在正常情况下，大多数SUV的动力都由后轮驱动，但它最多可以将60%的功率传递到前轴。

Stelvio看起来像Alfa Romeo一样，具有许多样式提示，让人联想到其Giulia平台伴侣。在内部，它具有8.8英寸的信息娱乐触摸屏，尽管其功能也可以通过旋转拨盘控制。尽管所有型号的仪表盘都包含一个7.0英寸的LCD，但Alfa Romeo尚未采用完全虚拟的仪表盘组来取代奥迪。

阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)在Stelvio中提供了完整的安全功能。自动紧急制动与后停车辅助系统配合使用，成为2020年的标准装备。2020年新可选的是主动车道控制，带转向辅助的盲点监控器，驾驶员注意监控器，交通标志识别以及智能速度控制，可在速度改变时改变速度限制更改。还提供自适应巡航控制系统，可以使车辆停车，常规盲点监控器，车道偏离警告和前停车辅助系统。安全气囊的数量包括预期的前，侧面碰撞和帘式安全气囊，以及用于前排座椅乘客的膝盖安全气囊。

Stelvio抵达了2018模特年。在2019年，Stelvio获得了后驱车型，标准的Apple CarPlay和Android Auto兼容性，可选的加热后排座椅以及可用的遮光和碳纤维装饰套件。