由保险基金资助的安全机构本月表示,UX进行了一系列碰撞测试,包括棘手的乘客侧小重叠正面测试。为了获得“最佳安全选择”的资格,车辆必须在所有碰撞测试中均获得“良好”评级,但乘客侧小重叠正面测试除外。在那里,车辆可以获得“可接受”等级,并且仍会获得奖励。车辆的前照灯还必须获得“可接受”或“良好”等级,而前碰撞预防也必须获得“高级”或“优越”等级。
但是,一个领域是一个问题。头灯没有切芥末。超小型分频器可通过自适应大灯指向转向。IIHS将这些头灯评为“合格”,但是不花额外的钱购买自适应灯的买家将被评级为“差”的头灯所困扰。根据IIHS,基本大灯会从近光灯产生过多的眩光。但是,两个大灯选项均具有自动远光辅助功能。