这家日本汽车制造商已经提供了LEAF的两个早期信息:一个预告片显示了LED前大灯,另一个聚焦于ProPILOT系统,该系统可实现自动单车道高速公路驾驶。预计还将采用日产汽车的其他近期新设计元素,例如V-Motion格栅和“浮动”车顶。
当前的日产LEAF的最大续航里程为172公里,但日产承诺,新车型将允许驾驶员在两次充电之间覆盖更大的距离,如雪佛兰Bolt EV和即将推出的特斯拉Model S可能的那样。