本田Ridgeline价格跃升近3000美元至37665美元起

更新后的2021年本田Ridgeline的价格比即将上市的车型高出2,800美元，但本田通过为每个Ridgeline配备标准的全轮驱动装置抵消了这一增长。

中型皮卡车的基本运动版车型售价为37,665美元，其中包括1,175美元的目的地运费。这比 前轮驱动的2020年款增加了2,590美元。去年在Sport和RTL车型上增加全轮驱动成本为2,240美元，因此2021年本田Ridgeline Sport的价格上涨为350美元。

适度的增加代表了新的面貌，Ridgeline穿有更坚固的卡车外壳，以区别于其平台搭档本田Pilot三排SUV。较宽，较高的格栅支撑着凸出的引擎盖，LED前大灯则在方形鼻子的侧面。在较低的位置，更突出的防滑板隔开了侧通风口，侧通风口使空气通过保险杠并围绕前轮泄漏。新的18英寸轮毂设计具有略宽的履带，使外观更具肌肉感，而后保险杠则更好地暴露了双排气管。

为了将其提升到 丰田Tacoma TRD Pro或Jeep Gladiator 级别，本田Performance Development(HPD)提供了带有挡泥板弹道和古铜色轮毂的涂黑化妆品包装，售价为2,800美元。