日产汽车提出了RE-LEAF全电动应急电动车概念

日产汽车提出了RE-LEAF全电动应急电动车概念，旨在为自然灾害或极端天气情况下的移动电源供电。您猜想RE-LEAF是基于日产LEAF的原型。

对该模型进行了修改，使其可以成功地将被碎片覆盖的道路包括在内，并且包括直接安装在车辆外部的防风雨插头插座等元素。这些功能使110到230伏的设备可以由汽车的大容量锂离子电池供电。

救济，无论您如何拼写

RE-LEAF都可驶入灾区中心，并提供完整的移动电源以帮助急救人员。集成的能源管理系统可以运行医疗，通讯，照明，取暖和其他维持生命的设备。

“我们一直在探索使电动汽车不仅可以实现零排放运输的方式，还可以丰富我们的生活。RE-LEAF等概念表明了电动汽车在灾害管理中的可能应用，并证明了更智能，更清洁的技术可以帮助挽救生命并提供更大的弹性。”

-欧洲日产(Nissan)电动乘用车和基础设施负责人Helen Perry

我们面临的许多自然灾害都伴随着停电。通常，当灾难袭来时，恢复电力供应可能需要24到48小时，甚至更多。RE-LEAF和其他类似设备可以快速拍摄，以提供移动应急电源，并且在移动时不会产生任何排放。