此次召回影响到配备有10速自动变速器的2020年Mustang车型。
福特表示,问题出在加拿大的一家供应商,该供应商打算将制动踏板固定在适当的位置。显然,KSR International决定在制造过程中用聚丙烯替代尼龙,从而降低了保质期。
福特将从11月中旬开始向受影响的Mustang车型所有者发出召回通知。它说,在收到三份有关括号失败的报告之后,又收到了三份报告失败,它意识到了这个问题。这些报告中有两份来自北美,另外四份来自欧洲。该公司补充说,它不知道由该问题引起的任何伤害。