道奇首席执行官预计由于燃油经济性 Hellcat V8将终结

道奇首席执行官蒂姆·库尼基西斯(Tim Kuniskis)最近接受采访时，谈到道奇生产的标志性V8汽车的未来。坏消息是，高管预见道奇V8车型(如配备增压V-8发动机的Hellcat系列)将由于严格的燃油经济性要求而终止。

道奇(Dodge)确认杜兰戈地狱猫(Durango Hellcat)不会满足2022车型年的要求，这已经发生了，因为它不满足平台的排放要求。然而，一切都不会消失，正如Kuniskis所说，电动汽车，无论是混合动力车还是全电动车，都可以节省肌肉车。道奇可能会在其新的母公司Stellantis下开始生产全电动汽车。

市场上有几种使用混合动力显着提高性能的超级跑车。尽管V8可能会消失，但性能却不会，这确实是一件好事。Kuniskis说，编号为6.2升V-8的铁块增压的日子已经编号。他说，由于合规成本而将它们编号，但是这些车辆产生的性能未编号。

他认为，潜力较小的混合动力汽车或全电动汽车等汽车有望挽救被他称为“肌肉车的黄金时代”的产品。他还将电气化称为“ Performance 2.0”，预言一旦EV技术降价并成为主流，它就会出现。

这位高管还花了一些时间谈论Hellcat产品，称它们超出了最初的期望。他说，它们已经远远超出了传统的高端装饰的范围，并指出该公司在过去五年左右的时间里已售出50,000多种Hellcat型号。考虑到Hellcat型号的价格昂贵，五年内卖出50,000台就令人印象深刻。