总体而言,GV80几乎完全像概念车一样。它具有相同的正式SUV形状,几乎像Bentley Bentayga,但没有那么弯曲。它保留了该概念的后掠窗线和大型D柱。前面是标志性的Genesis格栅,该格栅最近出现在重新设计的G90上。它实际上比概念的要大。生产的GV80还在挡泥板上拾取了标志灯,延续了大灯的设计,就像新款G90一样。
我们还将首先了解GV80的内部。它的仪表板较低,带有薄且不间断的通风孔,可延长其长度。短而宽的信息娱乐屏幕位于仪表板顶部,中控台升起并穿过仪表板的一部分,仪表板上放置了一组气候控制按钮。中控台有一个低调的换档旋钮和一个信息娱乐控制旋钮。方向盘是有点独特的设计,中间有一个大辐条。
GV80将于1月在韩国上市,随后还将有其他市场。我们预计该公司将在发售日期之前提供更多有关发动机,设备等的详细信息。我们知道它将使用与Genesis轿车相同的平台,并标配后轮驱动和全轮驱动。它肯定会在所有Genesis轿车以及起亚Stinger GT中使用相同的双涡轮增压V6 。是否会提供其他任何发动机,例如Stinger的涡轮增压四缸和G70,还有待观察。