在2020年Miata的体育软顶起售价将是26580 $,不包括目的地,这是据报道,还未上市,根据该报告。这比非包容性2019年基本价格高850美元。Grand Touring内饰的价格上涨幅度更大,为1,090美元。对于RF Club Hardtop而言,起始价格上涨了700美元,至33,045美元-再次不包括目的地,2019年为895美元。
如果您想操纵杆,准备为Grand Touring手动版支付更多的费用,对于软顶版和硬顶版,它们将分别增加890美元和1,090美元。这要归功于新的Bilstein减震器,限滑差速器,前减震塔支撑和运动调节的悬架,这应该给滑雪爱好者带来乐趣。
重要的是,以前作为软件包提供的i-Activesense安全技术套件将在所有装饰级别上成为标准配置。它具有车道偏离警告,盲点监控,后方交叉路口警报和低速自动制动的功能。据报道,Apple CarPlay和Android Auto也将在两种版本的敞篷跑车上首次亮相,作为Club内饰及以上车型的标准配置。
所述Miata的已经度过了一个2019时,它有一个26个小马和3磅-英尺的输注,使输出至181马力,从它的2.0升SKYACTIV-G直列四缸发动机,加上151磅-英尺有限可版30周年模型。展望未来,据报道,马自达正在为下一代电动轻量化跑车开玩笑,预计下一代汽车将在下个十年中期问世。