毒液F5的基本形状完全符合原始概念。碳纤维硬壳花纹非常弯曲,鼻子低,通风孔大且机舱略窄。但是整个过程中都有细微的变化。折痕在汽车的各处都得到了缓解。大固定翼不见了。碳纤维发动机罩的排气孔较小。四边排气管伸出后部,而不是在概念车上以三角形排列的三重排气管。它们都是我们认为是改进的变化,使汽车看起来更成熟,更严肃,尤其是在本例中喜怒无常的深蓝色中。
从内部看,主要特征是野外方向盘,看起来像是一级方程式方向盘和飞机轭之间的交叉点。汽车的所有主要控制装置(例如转向信号灯,雨刮器和照明灯)都在方向盘上。内饰的其余部分让人想起其他高性能超级跑车。除了仪表板和座垫上的一些皮革覆盖物以及带有美国和德克萨斯州旗的把手中的铝板外,大多数表面都是裸露的碳纤维。屏幕组成了仪表盘和信息娱乐系统