在预览了令人惊叹的T.50之后戈登默里提出了这个建议

去年年底，将迈凯轮F1带给我们的人戈登·默里(Gordon Murray)向世人展示了T.50的登峰造极之举，它是英国标志性产品的真正而值得的继承者。但是，计划于2023年发布的超级跑车并不是南非正在进行的唯一项目。

戈登·默里·莫蒂夫(Gordon Murray Motiv)

在本周于伦敦ExCeL举行的MOVE 2020展会上，Murray将与另外两家公司Delta Motorsport和Motiv自动驾驶汽车平台itMoves一起展示。Motiv被设计用于从人到货物运输等领域的任何事物，被描述为一种超轻巧的超轻四轮车，世界上从未有过这样的动车。

将在英国首都展示的概念得益于Murray在制造轻型汽车方面的专业知识。该技术称为iStream Superlight，该技术在底盘，复合面板和门中使用超轻质高强度挤压铝，使整个组件的重量仅为450千克。

由17.3 kWh液冷电池组和20 kW供电电动机，Motiv应该能够一次充电(62英里)，以最高40 mph(65kph)的速度行驶100 km。戈登·默里(Gordon Murray)在一份声明中说：

“动机具有改变未来出行的潜力。”

“使任何车辆在商业上可行并具有成本效益，同时提供一流的效率，最好的方法是使其尽可能轻巧，同时保持最高的安全性。借助MOTIV，我们使用了iStream®技术创建了超轻型车身结构，该结构可提供紧凑，精致，安全和多功能的车辆，同时仍具有很大的续航能力。”

Motiv并不是Murray首次涉足小型车领域。在将工作投入T.50之前，设计师想出了T.25和T.27，这两种城市汽车在很多年前就已被确认可以生产，但并未真正起飞。