除了作为运动性的两个定义外,这两个没有其他共同点,但是在使用Huramiata渲染时,不必要的“汽车鼻子互换”并不关心这些细节。这是正确的; 您正以愤怒的表情看着-的像素幻想!
“我实际上更喜欢MX-5和[菲亚特] 124,” Facebook用户说。“从Miata引擎盖到兰博基尼鼻子的那段斜坡很棒,”不必要的汽车鼻子掉落的另一位Facebook追随者补充道。我不会骗你 混血跑车看起来非常讨人喜欢。
考虑到Miatacan的比例和引擎盖设计,很明显,渲染师保留了MX-5的前置引擎和后置驱动器配置,而不是让跑车成为中型设计。甚至OEM合金轮毂都与兰博基尼前饰板配合使用,与马自达的骨架设计相比,它的摆幅要低得多。
问题是,这种改建是否可以转化为现实生活中的转换?您知道,这并非不可能。菲亚特已经用124 Spider证明了这一点,两年前,Mitsuoka推出了一款名为Himhim的两门敞篷车,该车采用MX-5基础。
姬子是对Jaguar XK120的复古诠释,仅与1.5升版本的SkyActiv-G引擎一起提供。相比之下,仅获得2.0升Miata。
因此,答案是肯定的。通过适当的工具和足够的金钱,可以使MX-5看起来像Huracan,但这并不是商业上的成功。毕竟,很少有人愿意花数千美元来使开朗的Miata看起来像的纯种马。