每个人都梦想着拥有法拉利或兰博基尼。但是,通勤,背部问题和孩子等生活会给您带来沉重的打击,使多汁的Berlinetta失去吸引力。接下来最好的事情是像SQ7 / 8这样的东西,它仍然使用V8引擎,但包装更合理。
从TDI到TFSI的转换是一个有趣的多层过程。您不会在加油站买到那台柴油泵,也不必担心燃油滤清器每年都会被堵塞。另一方面,燃油经济性显然不会那么好。
额定功率也提高了。4.0 TDI是世界上同类产品中最强大的引擎,输出功率为429马力,但与500马力的TFSI并不能匹敌。这是RS Q8和RS7 Sportback中V8的失调版本(具有更小的涡轮增压器)。
旧的TDI是很好的引擎,但听起来并不运动。下面的视频让我们对来自奥迪高性能SUV的新8缸履带进行了采样。这里没有伪造的排气声音,尽管体验有些微弱,但这并不是良好的售后排气无法解决的。
旧的TDI V8发动机的转速难以超过3500 rpm,而该TFSI的最高转速约为5500 rpm。显然,这两种模型都变得更快,从0到62 mph(100 km / h)的速度从4.8到4.1秒。
尽管排放和经济测试在过去几年中发生了变化,但我们认为SQ模型在这些部门中受到了很大的冲击。但是,大型SUV的总和为12 l / 100 km(德国市场数量,相当于19 mpg)还不错。