C8 Corvette Manta Ray商标被遗弃E-Ray将取代Grand Sport

五年前，通用汽车公司向专利商标局提交了Manta Ray申请。不过，这个铭牌最近被放弃了，因为底特律三巨头中最大的一家正在为有史以来第一台混合动力Corvette配备不同的手柄。

消息人士告诉通用汽车管理局(GM Authority)，E-Ray是如何称呼替换Grand Sport的一种方式，该商标于2015年12月提交，并于2020年8月与USPTO续签。此铭牌以大写字母风格表示，是对C2 Sting Ray的致敬，也是对今天发售的Stingray的引用。

您会发现，Corvette E-Ray 会借用Stingray的LT2小块V8，并在2022年作为2023年型号推出。结合前桥的电动驱动单元，新来者似乎是Grand Sport规格的第七代Corvette的值得继承者。

“估计的系统总输出应达到600马力左右”根据通用汽车管理局的说法，这似乎是合理的。作为参考，雪佛兰Bolt EV配备了具有200马力和266磅-英尺扭矩的永磁驱动电机。该克尔维特E光将只需要105马力，达到预计产量，而且由于电动机的位置，混合动力车型预计不会有前躯干。

与2022年款Z06相似，E-Ray将具有更宽的臀部，这将使它们与Z51 Performance Package的Stingray有所不同。就第七代Corvette而言，Stingray与Grand Sport的宽度和后轮胎尺寸相距3.5英寸，从285/30 x 20“到335/25 x 20”。

稍后，第二个混合动力选项将作为C8的顶级版本推出。预计将在2025年的Zora车型上采用类似Z06中的LT6的平面配置的LT7双涡轮增压V8，而不是LT2 。