如果奥迪的任何法律人员正在阅读,那么您目前正在拼命寻找的公司名为 E-Legend AG,他们位于巴伐利亚州的贝尔格里斯。让我们希望“告密者缝针”规则不适用于汽车行业。
无论如何,在 TG,我们对 E-Legend 正在做的事情感到非常兴奋。它称这种宽拱形设计为 EL1,碳硬壳和 CFRP 面板意味着它重 1,680 公斤,尽管它有一个 90kWh 的大电池和 805bhp 被发送到所有四个车轮。
原型显然将在 2022 年初准备就绪,届时它将管理 0-62 英里/小时的时间为 2.8 秒,航程为 249 英里。最高时速为 158 英里/小时,并以高达 150 千瓦的速度快速充电。E-Legend 还认为它可以管理纽伯格林的两圈,而电池不会限制您的可用电量。
E-Legend 由设计师 Marcus Holzinger 创立,但似乎非常注重性能以匹配令人惊叹的外观。还将提供三向可调运动悬挂、动力系统的正常和运动模式以及高性能制动系统。对于那些想知道的人来说,EL1 也将完全合法上路。
总共只会建造 30 个示例,每个示例都是手工组装的,成本(我们希望您坐下来)税前为 890,000 欧元,一旦您将税重新捆绑起来,这将敲响 100 万英镑的大门。哎呀!
不过,Quattro 风格的 EL1 不会是唯一受拉力赛启发的 E-Legend。将有另外两款车型(可能被称为 EL2 和 EL3),据传其中一款是蓝旗亚 Stratos,因为该公司最近推出的一款原创车型。
我们怎么看,互联网?精湛还是亵渎?