巴黎将城市限速降至每小时19英里

为了改善城市的空气质量，许多国家/地区将在未来几年内禁止销售新的燃烧汽车。挪威将在2025年成为第一个，其次是英国在2030年。捷豹路虎、梅赛德斯和沃尔沃等许多汽车制造商也将在未来五到十年内成为纯电动品牌。

然而，这些变化还有几年的时间，充电基础设施需要显着扩展，以使电动汽车更容易获得并消除里程焦虑。另一方面，巴黎现在正在制定一项旨在减少碳排放的严厉新法律。

截至本周，巴黎城市街道的限速已从50公里/小时(31英里/小时)降至30公里/小时——仅为19英里/小时。对于运动员来说，这还不如冲刺速度：博尔特的最高时速可达27英里/小时。

虽然此举将鼓励更多人步行、骑自行车或使用公共交通工具，但该市副大卫·贝利亚德坚称，这“不是反汽车措施”。贝拉德还表示，他希望将车辆限制在“必要的旅行”范围内。希望将限速限制在19英里/小时可以改善城市的空气质量并减少事故数量。

30公里/小时的限速已经适用于巴黎约60%的地区，但现在将覆盖大部分城市，所以我们现在可能会看到更少的布加迪Chiron超级跑车在巴黎的街道上巡航。但是，香榭丽舍大街等少数地区仍将限速50公里。这些严格的限速也不限于巴黎，因为德国政府也在考虑对高速公路实施限速。

较低的限速是在巴黎最近禁止使用旧式柴油车，增加了更多自行车道，并减少了城市停车位以减少堵塞街道的交通量之后出台的。法国还计划到2040年禁止销售新的燃烧动力汽车。