鉴于第三代 CLS 相对较新并且仅在去年首次亮相,所有这些都在预料之中。更换 2021 CLS 中老化的 COMAND 信息娱乐系统的是梅赛德斯的创新 MBUX,它由两个 12.3 英寸的显示器组成,从仪表台延伸到仪表板。
该系统由具有预测功能的人工智能提供支持。它还具有导航显示的增强现实功能,可提供独一无二的交互式驾驶体验。
据梅赛德斯-奔驰称,潜在买家可以添加可选的 MBUX 内部辅助功能。该系统配备运动识别功能,无需按下按钮即可直观地控制 HVAC 和 MBUX 功能。
2021 年梅赛德斯-奔驰 CLS 的另一项新功能是主动制动辅助系统,现在已成为整个系列的标准配置。该系统可以自动施加全制动功率,以避免与道路上的行人和其他车辆发生碰撞。在新的CLS配备了主动安全功能的完整大量包括主动限速辅助系统,主动距离,DISTRONIC协助,和积极的停止和去协助。
与此同时,梅赛德斯拒绝在这个温和的更新中修补机械。CLS 450 和 CLS 450 4MATIC 仍然由带有 EQ Boost 的涡轮增压 3.0 升直列六缸发动机提供动力。CLS 450 (RWD) 产生 362 马力和 369 磅英尺的扭矩,在不到 5.1 秒的时间内以 60 英里/小时的速度冲刺。与此同时,CLS 450 4MATIC 在 4.8 秒内实现了这一壮举。
如果您想要更快的版本,AMG CLS 53是您的最佳选择。它配备了经过 AMG 调校的 3.0 升涡轮增压直列六缸发动机,可产生 429 马力和 384 磅英尺的扭矩。凭借如此强大的动力,AMG 车型在仅 4.4 秒内就可以轻松达到 60 英里/小时。两款发动机均搭配九速自动变速箱。
更新后的 2021 款梅赛德斯-奔驰 CLS 和 AMG CLS 将于今年晚些时候抵达北美经销商处。定价尚未公布,但标准 CLS 450 起价约为 71,000 美元,而 AMG CLS 起价为 82,000 美元。