事实上,GMC Hummer EV 在咕噜声方面会非常奢华。除了所有这些马力之外,GMC 还承诺 0-60 英里/小时的时间为 3 秒,更不用说巨大的扭矩水平了。
它将被包裹在一个适合悍马铭牌的结实车身中(至少在鼻子上,它也会被照亮)。在最后一条宣传语GMC给了我们暗示了可拆式车顶面板,或者一个玻璃屋顶。现在,我们确切地知道悍马 EV 将拥有什么。
GMC 确认,SUV 车顶将有四个面板,可以单独取出。前 T 形杆也将是可拆卸的,因此驾驶员和乘客上方的整个空间都是开放的。
当然,悍马 EV 不会是第一辆拥有这种系统的卡车。例如,Jeep 的 Wrangler 和 Gladiator 车型提供自己的可拆卸车顶板;如果您感到勇敢,您甚至可以取下车门并合上前挡风玻璃(并且手上有护目镜以及对天气预报有信心)。当然,这两款车都不是纯电动汽车,不过 Jeep 正在计划为其系列中的某些汽车配备特别标记的 4xe 电动版本。
这种悍马 EV 功能的稳定下降并不是通用汽车最初想要推出新卡车的方式。事实上,今天本该是我们将看到它的全部内容的那一天,GMC 不得不取消这一事件。相反,它将在 年晚些时候首次亮相——可能是全数字的,尽管尚未决定。
通用汽车坚持认为,除了透露之外,SUV 的一切都在正轨上,实际上对于它的凯迪拉克 Lyriq 表亲来说也是如此。与悍马一样,新的凯迪拉克跨界车原定于本季度亮相,但从该路线图下撤出了地毯。尽管如此,悍马电动汽车的商业发布仍有望在 2021 年秋季进行,通用汽车表示,目前的大流行远非脱轨,实际上可能会推动至少一款现在提前的新电动汽车发布。