上个月,纽博格林的显示,阿斯顿正在为DBX开发一种新的混合动力传动系统。目前尚不清楚DBX混合动力车将使用哪种发动机。阿斯顿可以缩小AMG的3.0升涡轮增压轻度混合动力直列六缸发动机,或者可能采用新GT63SEPerformance的843hp插电式混合动力传动系统。根据GreenHell的新照片,对于更强大的DBX变体,可能还有第三种选择。
我们的摄影师之前发现了一辆带有“混合动力汽车”贴纸的白色DBX测试骡子,但最近发现了一辆有一些明显差异的黑色原型车。与看起来最像量产DBX的混合动力车不同,这款最新的测试骡子有一个更大的格栅、不同的进气口和更多的伪装来掩盖变化。很明显,Aston正在测试更高性能的DBX。这辆车的声音比现有的DBX响亮。如果我们不得不猜测,我们会说这款DBX将由V12发动机提供动力,并带有DBXS绰号。
阿斯顿马丁目前在DB11、DBS和限量版V12Speedster中提供其5.2升双涡轮增压V12。该电机经过调整,可在DB11中产生630马力,在V12Speedster中产生690马力,在DBS中产生711马力。我们假设V12驱动的DBX将更接近630马力的输出。这将是相当大的动力提升,使DBX与兰博基尼Urus等高性能SUV相比更具竞争力。
阿斯顿马丁没有官方消息我们何时可以看到任何新的DBX变体,但我们知道它们即将到来。