发动机产生 457 lb-ft 的扭矩,汽车整体重量减轻了 100 公斤。100 公斤的重量损失假设买家添加了可选的超轻量级赛车座椅。使用该选项,600LT 的干重为 1,247 千克,功率重量比为 481PS/吨。它可以在 2.9 秒内达到 62 英里/小时,在 8.2 秒内达到 124 英里/小时,最高时速为 204 英里/小时。
碳纤维车身加长 74 毫米,并配备全新的前分流器和侧门槛、加长的扩散器和固定的尾翼,可在 155 英里/小时的速度下提供 100 公斤的下压力。最酷的部分之一是顶部出口排气系统,该位置以及更坚固的发动机支架为机舱带来了更美妙的发动机声音。悬架是锻造的双横臂系统,带有来自 720S 的轻质碳陶瓷制动系统。
该车还配备了专注于赛道的倍耐力 Trofeo R 轮胎。油门响应随着改进的制动响应和更快的转向而增加。特殊的超轻碳纤维可选座椅来自塞纳,标准座椅来自 P1 的碳纤维单元。
迈凯轮计划仅用 12 个月的时间制造 600LT。目前尚不清楚在该跨度内将建造多少个单元。起价为 185,500 英镑或约 245,000 美元。600LT 将在、英国和欧洲提供。